SV-63-84 Volkswagen Transporter kombi 1961
- ©Johan Pots – Brandweervoertuigenonline.nl
Datum eerste toelating 22-04-1961
Datum tenaamstelling 05-09-2007
Datum eerste afgifte Nederland 22-04-1961
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’681′]
Deze wagen draagt momenteel kenteken DE-55-22 en dit zijn daarvan de kenteken gegevens.
Deze kloppen van geen kant. De bestelwagen is van 1960 en kan nooit een eerste toelating 1953 hebben gehad.
Datum eerste toelating 30-06-1953
Datum tenaamstelling 22-10-2001
Datum eerste afgifte Nederland 29-06-1990
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’680′]
Datum eerste toelating 11-02-1960
Datum tenaamstelling 02-11-1998
Datum eerste afgifte Nederland 11-02-1960
Status kenteken Geldig
Oud brandweer voertuig van de gemeente Sprundel, uit dienst gegaan in 1977.
[AFG_gallery id=’672′]
Datum eerste toelating 07-12-1957
Datum eerste tenaamstelling 07-12-1957
Datum laatste tenaamstelling 20-07-2002
Parallel import nee
Status kenteken Geëxporteerd
Datum uitvoer 11-07-2012
[AFG_gallery id=’659′]
Datum eerste toelating 15-05-1964
Datum tenaamstelling 13-04-2007
Datum eerste afgifte Nederland 15-05-2001
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’654′]
[AFG_gallery id=’636′]
Datum eerste toelating 20-08-1957
Datum tenaamstelling 21-07-2007
Datum eerste afgifte Nederland 01-06-2002
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’612′]
Radio en televisie “Van Nieuwenhoven” uit Zwolle.
[AFG_gallery id=’542′]
Datum eerste toelating 10-07-1962
Datum aanvang laatste tenaamstelling 14-12-2013
Datum eerste afgifte Nederland 10-07-1962
Status kenteken Geldig
Zie hieronder een foto van de bus werkzaam bij de bedrijfsbrandweer van Twijnstra’s Oliefabrieken te Maarssen. Foto is beschikbaar gesteld door Brandweervoertuigenonline.nl
[AFG_gallery id=’541′]
Beschrijving Wikipedia
Aankoop van oliemolen U.Twijnstra’s Oliefabriek
1921 in Le Fabrique Maarssen
U. Twijnstra’s Oliefabriek N.V., begon in 1887 met de aankoop van oliemolen De Eendragt te Akkrum.
Deze oliemolen produceerde olie en lijnkoek.
Deze lijnkoek is het pulp dat overblijft na het persen van de olie en kan als veevoer gebruikt worden.
Op deze manier waren oliemolens op twee markten actief.
In 1921 werd er, in een tijd van groei, een oliemolen in Maarssen gekocht.
Om te profiteren van de gezamenlijk inkoop van grondstoffen werd er in 1930 een samenwerking aangegaan met het internationale bedrijf Unilever.
In het begin werden de meeste inkomsten uit de olie gehaald.
De economische recessie in Nederland tijdens de jaren 50 zorgde voor een omslag van plantaardige olieslagerij naar mengvoederfabrikant en groeide uit tot een van de grootste fabriekanten van Nederland.
In 1963 fuseerde UT met de mengvoerafdeling van NV Oliefabrieken Calvé-Delft tot U.T.-Delfia BV (UTD).
NV Oliefabrieken Calvé-Delft waren tot dan toe onderdeel van Unilever.
Een deel van het zuiginstalatie voor de overslag is tot op heden nog zichtbaar en staat aan het Amsterdamrijnkanaal bij “le Fabrique”.
Bron: Wikipedia
[AFG_gallery id=’530′]
Datum eerste toelating 28-02-1963
Datum aanvang laatste tenaamstelling 12-06-2015
Datum eerste afgifte Nederland 12-06-2015
Status kenteken Geldig