Datum eerste toelating 22-09-1955
Datum inschrijving voertuig in Nederland 07-11-2022
Datum laatste tenaamstelling 14-08-2023
Status kenteken Geëxporteerd
Datum uitvoer 30-03-2026
Geëxporteerd naar België
Datum eerste toelating 01-01-1967
Datum inschrijving voertuig in Nederland 12-04-2018
Datum laatste tenaamstelling 12-04-2018
Status kenteken Geldig
Datum eerste toelating 10-09-1964
Datum inschrijving voertuig in Nederland 12-07-2023
Datum laatste tenaamstelling 12-07-2023
Status kenteken Geëxporteerd
Datum uitvoer 22-01-2025
Datum eerste toelating 30-06-1974
Datum inschrijving voertuig in Nederland 11-04-2024
Datum laatste tenaamstelling 26-02-2026
Datum enerlaatste tenaamstelling 08-01-2025
Status kenteken Geldig
Datum eerste toelating 08-12-1965
Datum aanvang laatste tenaamstelling 21-07-2005
Datum eerste afgifte Nederland 08-12-1965
Status kenteken Geldig
Datum eerste toelating 07-01-1966
Datum inschrijving voertuig in Nederland 25-06-2009
Datum laatste tenaamstelling 12-01-2022
Status kenteken Geldig
Datum eerste toelating 29-08-1967
Datum inschrijving voertuig in Nederland 28-11-2017
Datum laatste tenaamstelling 03-04-2023
Status kenteken Geldig
Datum eerste toelating 24-03-1966
Datum tenaamstelling 13-02-2018
Datum eerste afgifte Nederland 24-03-1966
Status kenteken Ongeldig
Deze bijzondere bus heeft in zijn leven drie kentekens gehad, namelijk: US-87-98 , KS-19-FG en BJ-26-BX.
De combinatie van het model kombi (Bestelwagen met ramen) met schuifdak (model 235) en optie M080 doorloop sectie is uiterst zeldzaam.
De bijrijders doorloop sectie is weggezaagd zodat er bankdeel geplaatst kon worden.
Hierdoor is helaas de M-code plaat verloren gegaan.
Datum eerste toelating 30-06-1958
Datum inschrijving voertuig in Nederland 01-03-2024
Datum laatste tenaamstelling 01-03-2024
Status kenteken Geldig
