Category Archives: Geschiedenis

46 Hoogdak bussen voor de Nederlandse luchtmacht

Geschreven op 3 juni 2013.
Het is zeker 8 jaar geleden dat ik bij het Autotron in Rosmalen de toenmalige bus van Geffroy Fleuren tegen kom op de parkeerplaats. Hoogdak bussen zijn met recht zeldzame verschijningen op de Nederlandse wegen en hierom bleef ik toch iets langer kijken naar de bus dan normaal. Wat mij opviel was gelijk de zeer vreemde achterdeur.

Continue Reading →
Posted on

02-94 Volkswagen Transporter Microbus 1956


Amsterdam Oost.

De eigenaar fotografeert zijn nagelnieuwe Transporter met voorlopig kenteken 02-94.
Dit moet in 1956 zijn geweest dat deze kentekens in omloop waren.
Het RDW kon destijds de aanvragen niet bijbenen.
Per 01-01-1957 was het gebruik van een provinciaal nummer verboden.
Iedereen die nog met een persoons geboden nummer in de rondte reed moest een nieuw landelijk kenteken aanvragen.

, , , ,
,
Posted on

Rinus de sneeuwblazer.

Van Dhr Adriaan Kriek ontving ik de foto in mijn mailbox van Rinus voor de hangar.
Het is een zwaar verbouwde carrosserie van een 67’er Transporter geplaatst op een rijdbaar frame met twee Rolls Royce Derwent gas turbine motoren met een enorme slurf en uitblaas mond aan de voor- en achterzijde.
Deze sneeuwblazer/ijs smelter genaamd SIJS 5, heeft dienst gedaan op militaire vliegbasis Soesterberg U.S.A.F.

Het apparaat heet Rinus zoals vermeld op het front en de tekst op de deur meld ons nog dat er niet gerookt mag worden binnen 25 meter.

Pim Hesse wees mij via Facebook op de website Overhoot.nl. Hier staat een artikel over de SIJS 5 met drie kleuren foto’s gemaakt door dhr Cor Vermolen in 1976 op vliegveld Soesterberg.

Arthur Kamst wees mij op de website sberg-movements.nl zij geven deze zwart-wit foto van dhr Cor Vermolen weer uit 1979.

Ik heb email contact gehad met dhr Vermolen over het feit of de SIJS 5 nog zou bestaan en hij denkt van niet.
Mocht iemand nog informatie of foto’s hebben over de SIJS 5 dan graag even contact?

, , , , , ,
, ,
Posted on

Volkswagen Transporter radarvoertuigen Politie Haaglanden

Bron: Rijkspolitie.org

Standplaats Den-Haag had de beschikking over 4 radarvoertuigen, deze vielen onder de Sectie Bijzondere Verkeerstaken (SBV), afdeling Groep Bijzondere diensten (GBD).
De SBV is de voorloper van de AVD, Algemene verkeersdienst en heeft bestaan van 1963 tot 1967.
De GBD radarvoertuigen bestonden uit 2 Volkswagen Transporters met front radar systeem en 2 Ford Transits met een radar systeem achterin.

De Transporters zijn van 1963 en zijn door een carrosseriebouwer dermate aangepast dat de bus nu een hele dikke neus heeft. De luiken zijn van staal en moesten worden opengezet indien het radarsysteem gebruikt werd.
De letters MJ vermeld op de neus staan voor “Ministerie Justitie”

[AFG_gallery id=’354′]

, ,
, ,
Posted on

Kaashandel Gebroeders de Groot – Leidschendam

Dit verhaal begint met de bus van Remco, de TJ-24-55.
Dhr de Groot ziet deze op een dag stil staan in Den-Haag zonder chauffeur.
Omdat de Gebroeders de Groot vroeger zelf met Volkswagen Transporters hebben gereden en deze dezelfde kleur had reed dhr de Groot naar huis om zijn foto toestel te halen, maar bij terug komst was de bus verdwenen.
Dhr de Groot zet zijn zoektocht door en komt er uiteindelijk achter waar Remco werkt en na een tijdje heeft hij zijn telefoon nummer te pakken en word er afgelopen zondag (09-10-16) een afspraak gemaakt.

Continue Reading →
Posted on

KBL Belettering uit Alkmaar

Dit maal een schitterende serie foto’s van KBL belettering uit Alkmaar.
De heer Tarzan Buijs (voormalig eigenaar HP-47-10) liep enige tijd geleden langs hun winkelruit en zag een tentoongestelde foto.
Hierop is hij naar binnen gegaan en heeft de beletteraar de volgende serie ter beschikking gesteld.

[AFG_gallery id=’334′]

Kun je hier geen genoeg van krijgen? Bekijk dan ook eens de serie van Rinket reclame spuiter uit Groningen.

,
Posted on

Bedeaux schadeherstel

Via Jeffrey van Duin ontving ik de volgende foto’s.
Hij is in contact gekomen met Dhr Arthur Bedeaux wiens vader vroeger in de schadeherstel zat.
Dhr Bedeaux bouwde zwaar beschadigde Transporters om naar pickups.

Zie de foto gallerij voor de schitterende foto’s.

, , , ,
,
Posted on

Lourdes, toen & nu

Maus van Kaathoven nam eerder deze week contact met mij op. Hij had een vraag over kenteken 01-35-EL en dan met name wie de huidige eigenaar is van deze bus.
Zijn vader kocht deze bus nieuw in 1967 en gebruikte deze om reizen mee te maken naar Lourdes.
In 1968/1969 werd deze foto gemaakt. De jongeman in de foto is de vader van Maus.

In 1975 kocht de vader van Maus een nieuwe bus en heeft deze tot de dag van vandaag nog steeds in bezit.
Vorige week was hij weer met bus in Lourdes en maakte hij bijna 50 jaar later een zelfde foto.

70-FP-37 Volkswagen Transporter T2B 1975

,
Posted on

PK-15-47 Volkswagen Transporter bestelwagen 1953

Al jaren staat deze 53’er Barndoor trots verwerkt in mijn logo.
De originele foto geschoten in de Mercatorstraat in Amsterdam te 1970 laat een moe en slecht onderhouden bus zien.
Gisteren avond meldde de eigenaar van de zwart wit foto mij dat hij deze foto genomen had omdat hij het kenteken had gezien in een Autokampioen.
Hij had ergens in de jaren 60 een aantal jaargangen van de Autokampioen op de kop getikt uit de jaren 50 en herinnerde zich het artikel over deze camper en schoot zodoende deze foto.

PK-15-47 Volkswagen Transporter bestelwagen 1953

Hierbij het artikel uit de Autokampioen van 18 September 1954 met schitterende foto’s van een 53’er bestelwagen welke in Nederland voor 800 Gulden is omgebouwd tot 4-persoons camper. Het geen kostte 700 manuren en na inbouw van de camperkit bleeft het gewicht steken op 1150kg. Hierdoor nog steeds een lage wegenbelasting, een kruissnelheid van 60km/ph en een verbruik van 1 op 10.
Er moest een wereld zijn open gegaan voor deze mensen..

Autokampioen uitgave 18 september 1954 (deel 1) Autokampioen uitgave 18 september 1954 (deel 2) Autokampioen uitgave 18 september 1954 (deel 3)

De overige foto’s:
[AFG_gallery id=’139′]

, , ,
, ,
Posted on