XA-15-19 Volkswagen Transporter bestelwagen hoogdak 1966

XA-15-19 Volkswagen Transporter Hoogdak 1966

Datum eerste toelating 31-08-1966
Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-08-2008
Datum eerste afgifte Nederland 31-08-1966
Status kenteken Geldig

[AFG_gallery id=’7′]

De auto is op 03-10-2020 uit de bedrijfsvoorraad gehaald en overgeschreven op persoonlijke titel van de eigenaar.

Okke Groot plaatste december 2020 onderstaande afbeeldingen.
Hij heeft deze gemaakt op 19 oktober 1989 tijdens een evenement genaamd Histocar in de RAI te Amsterdam. Ik heb toestemming gekregen om deze foto’s hier te mogen plaatsen.
[AFG_gallery id=’1161′]
http://www.okkegroot.nl

PK-65-74 Volkswagen Transporter Ambulance 1953

PK-65-74 Volkswagen Transporter Ambulance 1953

Datum eerste toelating 26-11-1953
Datum aanvang laatste tenaamstelling 29-10-2011
Datum eerste afgifte Nederland 26-11-1953
Status kenteken Geldig

Dit is waarschijnlijk de oudste Transporter met origineel Nederlands kenteken.
In het archief staat wel een oudere bus, maar die heeft een import kenteken uit 1960, namelijk BX-33-66
De bus is in 1953 aangeschaft voor 10.000 Gulden door de Wilton Feijenoord scheepswerf te Schiedam.
Van 26-11-1953 tot 10-10-1988 was deze eigendom van de scheepswerf.
Van 10-10-1988 tot 2004 stond de bus in de bedrijfsvoorraad van ABC bussen uit Schiedam.
Van 2004-2011 is deze bus in het bezit geweest van de eigenaar van ABC bussen uit Schiedam.
Van 2011 tot heden is de bus eigendom van KS Garage uit Doetinchem.
De bus is in een ongerestaureerde staat, heeft ongeveer 26.000km op de teller en is jaren terug een keer overgespoten.
[AFG_gallery id=’6′]

De bus stond 5&6 januari 2019 tentoongesteld op het Kever Winter Festijn in Autotron Rosmalen.
[AFG_gallery id=’975′]

US-87-98 Volkswagen Transporter kombi 1965

Deze bijzondere bus heeft in zijn leven drie kentekens gehad, namelijk: US-87-98 , KS-19-FG en BJ-26-BX.
De combinatie van het model kombi (Bestelwagen met ramen) met schuifdak (model 235) en optie M080 doorloop sectie is uiterst zeldzaam.
De bijrijders doorloop sectie is weggezaagd zodat er bankdeel geplaatst kon worden.
Hierdoor is helaas de M-code plaat verloren gegaan.
[AFG_gallery id=’841′]