TV-88-30 & ST-88-LN & AH-63-18 Volkswagen Transporter Kombi 1963


©Onbekend, deze foto is genomen in Tholen op 20 juni 1980.

Datum eerste toelating 12-07-1963
Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-09-2010
Datum eerste afgifte Nederland 12-07-1963
Status kenteken Geëxporteerd
Datum uitvoer 06-11-2013

Deze kombi heeft eerst Nederlands kenteken TV-88-30 gehad en is in december 1987 om gekeurd naar personenwagen met kenteken ST-88-LN. Later is dit 87’er kenteken weer ingeleverd en heeft de wagen een klassieker kenteken uit de import serie ontvangen en wel AH-63-18.

[AFG_gallery id=’130′]

Voorberg’s Schoenen Maassluis

Een bericht vergeten te plaatsen.
Op mijn verjaardag 10 januari jongstleden bleef ik logeren bij Ivo in Rhoon, vanwege het Kever Winter Festijn.
Voor de LVWCN had ik een Wegenwacht BSA motorfiets geleend voor op de clubstand.
Het thema was “Pech Onderweg” en de originele BSA schitterde enorm op de stand.

De avond van zaterdag (09-01) op zondag (10-01) kwam er een goede vriend van Ivo langs.
Een oud tante van hem was overleden en na het leeghalen van het huis was er een familie album boven water gekomen vol met foto’s waarvan hij dacht dat ik er wel interesse in zou hebben.

Voorberg’s Schoenen uit Maassluis zijn hun Volkswagen avontuur begonnen met een 53’er bestelwagen.
Buiten de bedrijvigheid om werden de bussen ook veel ingezet voor de vakantie’s, getuige de vele foto’s die de familie gemaakt heeft tijdens de verschillende reizen.

A trip down memory lane

Volkswagen komt met een geweldige korte film genaamd “A trip down memory lane” en gebruikt hiervoor op Facebook en Twitter ook de #memorylane.
Mijn leden en ikzelf zijn via mijn Facebook pagina “Van en voor Spijlbusrijders” enkele maanden geleden benadert door een productiemaatschappij welke opzoek was om een Spijlbus te huren voor een korte internetfilm.

Het eisen pakket was eerst flink en dunde al gauw uit. Met alle Spijlen die ik ken in Nederland is het toch nog lastig om een rijdende bus, in originele staat, met patina (verweerde uitstraling) en op originele hoogte te vinden die ook beschikbaar is voor de verhuur.

In Nederland lukte dit uiteindelijk na heel veel moeite niet. Toen de productie maatschappij aangaf in België te gaan filmen heb ik hun in contact gebracht met Tanguy Legrand van Aircooled Import.
Hij heeft uiteindelijk zijn 58’er palm green sand green microbus verhuurd.

tanguy

De DZ-15-38 welke ook te zien is in de film is verhuurd via trouwenineentrouwauto.nl.

De vraag van de productie maatschappij en mijn zoektocht naar alle bussen welke te huur zijn heeft erin geresulteerd dat er nu een pagina is op de website waar een tiental Spijlen te huur op vermeld staan.
Heb jij een bus te huur en is deze niet vermeld? Neem dan contact met mij op?

*UPDATE* Dorpel bijrijderszijde

In verband met de swivelseat ombouw moest de B-stijl open.
Doordat de laadvloer rand bij de klapdeur aansluiting niet naar mijn zin zat heb ik een rand laten zetten waar ik zelf de spanjolet in maak voor de laaddeur slotpennen.
Toen de vloer open ging bleek de dorpel al helemaal geroest te zijn, ondank 1 jaar oud.
Hierop besloten de dorpel ook los te halen en te vervangen voor een nieuwe en een nieuwe tussendorpel.
Toen de buitendorpel los was bleek de D-stijl helemaal verrot te zijn.

Volkswagen Transporter radarvoertuigen Politie Haaglanden

Bron: Rijkspolitie.org

Standplaats Den-Haag had de beschikking over 4 radarvoertuigen, deze vielen onder de Sectie Bijzondere Verkeerstaken (SBV), afdeling Groep Bijzondere diensten (GBD).
De SBV is de voorloper van de AVD, Algemene verkeersdienst en heeft bestaan van 1963 tot 1967.
De GBD radarvoertuigen bestonden uit 2 Volkswagen Transporters met front radar systeem en 2 Ford Transits met een radar systeem achterin.

De Transporters zijn van 1963 en zijn door een carrosseriebouwer dermate aangepast dat de bus nu een hele dikke neus heeft. De luiken zijn van staal en moesten worden opengezet indien het radarsysteem gebruikt werd.
De letters MJ vermeld op de neus staan voor “Ministerie Justitie”

[AFG_gallery id=’354′]

De wederopstanding van een 55’er bestelwagen! #MUSTSEE!

Airmapp en Serial Kombi presenteren “de weder opstanding”, een korte film over het vinden en bevrijden van een bestelwagen uit 1955.
De bus was verlaten en stond diep verstopt in de bossen van de Fransen Alpen voor minstens 40 jaar!
Airmapp en Serial Kombi hebben de bus in september van 2016 in de bossen ter plaatse rijdbaar gemaakt en zijn met de bus de berg afgereden.

Het youtube filmpje is voor elke busliefhebber meer dan de moeite waard om te bekijken!

Zie ook de film “Barndoor from the Swamp” van Airmapp.com

Kaashandel Gebroeders de Groot – Leidschendam

Dit verhaal begint met de bus van Remco, de TJ-24-55.
Dhr de Groot ziet deze op een dag stil staan in Den-Haag zonder chauffeur.
Omdat de Gebroeders de Groot vroeger zelf met Volkswagen Transporters hebben gereden en deze dezelfde kleur had reed dhr de Groot naar huis om zijn foto toestel te halen, maar bij terug komst was de bus verdwenen.
Dhr de Groot zet zijn zoektocht door en komt er uiteindelijk achter waar Remco werkt en na een tijdje heeft hij zijn telefoon nummer te pakken en word er afgelopen zondag (09-10-16) een afspraak gemaakt.

KBL Belettering uit Alkmaar

Dit maal een schitterende serie foto’s van KBL belettering uit Alkmaar.
De heer Tarzan Buijs (voormalig eigenaar HP-47-10) liep enige tijd geleden langs hun winkelruit en zag een tentoongestelde foto.
Hierop is hij naar binnen gegaan en heeft de beletteraar de volgende serie ter beschikking gesteld.

[AFG_gallery id=’334′]

Kun je hier geen genoeg van krijgen? Bekijk dan ook eens de serie van Rinket reclame spuiter uit Groningen.

Een Braziliaanse bus is ook een bus

Steeds vaker zie je dat er bussen worden aangeboden voor redelijk geld.
Vaak zijn deze bussen afkomstig uit landen zoals Brazilië of Paraquay.
Dit hoeft geen nadeel te zijn, maar kan het wel zijn.
Veel van deze bussen hebben nog tot gisteren dienst gedaan bij de vorige eigenaar.
Ook worden er soms (grote) wijzigingen in de techniek aangebracht omdat er gewoonweg niks anders voor handen is.

Is dat dan zo erg of niet meer te herstellen?

Vurige dag vol liefde..

Wat vandaag de mooiste dag van Wilco & Chantal had moeten worden liep even anders.
Zij hadden een mooie wit blauwe Spijlbus gehuurd uit 1963.

DZ-18-90
Datum eerste toelating 30-06-1963
Datum tenaamstelling 15-10-2018
Datum eerste afgifte Nederland 29-07-2016
Status kenteken Geldig

[tekst FLEXMI fotografie]
Nadat wij een geweldige fotoshoot hadden geschoten en door wilden rijden voor het laatste shot met de trouwauto sloeg alles in 1x om! Rook, dat is niet goed dachten we! Vanaf dat moment ging alles heel snel. Binnen een paar seconden stond het bruidspaar en chauffeur naast de auto en sloegen de vlammen onder de trouwauto vandaan!

Deze afbeelding verscheen vanochtend op Facebook.

Met dank aan FLEXMI fotografie voor het mogen gebruiken van de afgrijselijke beelden.
Link: http://flexmi.nl/trouwauto-brand-chantal-wilco/

[AFG_gallery id=’311′]

Gelukkig was Spijlbus bezitter Dik Weeterings zo begaan met het lot van het kersverse bruidspaar dat hij zijn (ex brandweer)bus aanbod zodat zij de dag verder af hebben kunnen maken.
Chapeau!! (Mijn oude bus de RV-28-72 staat er netjes op!)

Zie hier de link naar de reportage van Hart van Nederland. In het filmpje is goed te zien dat het hier een benzine brand betreft. Zodra de bus van voren gefilmd word zie je benzine er zo onderuit lopen.
http://www.hartvannederland.nl/algemeen/2016/bruidspaar-beleeft-vlammende-start-van-huwelijk/

De bus is zo te zien compleet uitgebrand..