Tag Archives: motor

Vintage Speed motor voor mijn bus

Ik heb al jaren een beeld in mijn hoofd over hoe mijn bus er uiteindelijk uit moet komen te zien.
Toen deze uit Amerika kwam zat er een 1493cc H-motor in welke voor mij niet de juiste uitstraling heeft in de motorruimte. De vaste dynamo steun en de wisselstroom dynamo zijn daar de oorzaak van (zie de kop foto).

Ik ben hierom spullen gaan verzamelen om een “Vintage Speed” motor te kunnen gaan bouwen.
“Vintage Speed” of “Old Speed” zegt eigenlijk niks meer dan dat je met alle periode correcte onderdelen de standaard motor gaat opvoeren.

Continue Reading →
Posted on

Stroomverdeler as perikelen

Het is april 2014, de bus staat wel geteld 1 dag op kenteken en ik ben van plan om naar de Ben Pon show in Amersfoort te gaan.
Dit is uiteindelijk een rit geworden van 3 uur, mede door alle kleine pech.
Ik verlies de aandrijving op mijn verdeler en uiteindelijk was het het snelste om 2,5mm van de verdeler af te draaien zodat deze dieper het carter in kan.

Continue Reading →
Posted on

1377cc Type 1 motor gebouwd door MarCo-supplies

Voor diegene die Marco de Waal niet kennen hier een korte introductie.
Marco heeft veel in de brommers gedaan en maakte uitlaten bij het bedrijf Homoet.
Ook heeft hij een aantal jaren als Wegenwacht gewerkt en hiermee stopte om zijn eigen garage te starten.
In deze garage bouwt hij de mooiste voertuigen en motoren.
Oog voor detail en veiligheid zijn kenmerken die hem volledig passen.

De motor in dit artikel is er één waar ik verliefd op ben.

Continue Reading →
Posted on

Fram F3P oliefilterhuis

Het Fram F3P oliefilterhuis werd gebruikt op de Porsche 356, Porsche 912, Jeep Willys, Jeep CJ2A en de Jeep CJ3A.
Herkenning tussen de Porsche en Jeep huizen zit hem in de tekst op de stickers, Porsche Duits en Jeep Engels.
Een ander punt van herkenning is de bout of vleugelmoer waarmee de deksel vast gezet word.
Bij Porsche is dit een bout en bij Jeep is dit een vleugelmoer.

Continue Reading →
Posted on