US-77-00 Volkswagen Transporter Kemperink 1965


Met dank aan Rob Cruijsen voor het inzenden van de foto en de tekst.

In 1896 vestigde Petrus Johannes Marie Govers zich als behanger, stoffeerder en handelaar in bedden en matrassen op het adres Heuvelstraat 28.
In 1902 trouwde hij met Anna den Ouden, waarna de nieuwe bedrijfsnaam ontstond.
In 1915 kwam er een tweede Tilburgse vestiging na overname van het bedrijf J. Smarius-Eijsbouts aan de Korvelseweg.
Deze zaak zou in de volksmond de naam ‘Govers op Korvel’ krijgen en was een bekende plek voor onder meer bedden, zelfgemaakte matrassen, tapijten, gordijnen, doeken en behangpapier.
De zaak in de Heuvelstraat werd in 1940 gesloten.
Die op het adres Korvelseweg 141-143 werd in 1946 ingrijpend verbouwd en bestond zeker tot halverwege de jaren zestig.
Aanvulling door M.M. Govers; Onze zaak droeg de naam “Govers op Korvel” niet alleen in de volksmond.
Ook op de voorgevel en de bestelauto’s postpapier enz. werd deze naam gevoerd.

01-17-VR Volkswagen Transporter Kemperink 1967

01-17-VR Volkswagen Transporter Kemperink 1967

Datum eerste toelating 30-06-1967
Datum aanvang laatste tenaamstelling 15-06-2006
Datum eerste afgifte Nederland 01-06-1973
Status kenteken Ongeldig

Deze camper is jarenlang in het bezit geweest van Waldo van de vwbusbrothers en is verkocht aan Cafe Welkom in België. Zijn hebben deze wagen schitterend terug gerestaureerd en omgebouwd tot Frituur verkoopwagen met bijpassende Westfalia aanhangwagen.

De Kemperink radio wagens van het leger

Het is 1966 / 1967, het jaar dat het Nederlandse leger van de firma Kemperink 6 of 7 verlengde Volkswagen Transporters afneemt.
Deze wagens worden verbouwd tot radiowagens en zijn in 1977 via de Domeinen verkocht aan particulieren.
De kleur was een beetje lichtgroen/grijs en ze hadden links en rechts 2 raampjes. In de klapdeuren en er tegenover, en op de hoeken van de laadbak rode ronde reflectoren.

Van deze 6 of 7 exemplaren heb ik er 4 terug weten te vinden.

  1.  Er bevind er zich 1 in Engeland en die is gemodificeerd en is momenteel in een slechte staat. Op de foto’s waar hij groen is kun je nog goed zien dat er Europese koplampen in de bus zitten die afgeplakt zijn.
    De huidige eigenaar is van plan de bus op te knappen en dit was in 2010 (Link naar SSVC forum link)
    De eigenaar van de bus heeft mij op 21 Februari 2009 het M-code plaatje gemailed.
    04 5
    398 226
    ho 2612 383883 51462xx
  2. LM-26-45 of BS-78-LJ
    Dit is de enige bus waas het oorspronkelijke leger kenteken van bekend is.
    Het civiele kenteken wat in 2013 nog steeds als “ongeldig” vermeld staat bij het RDW is BS-78-LJ.
  3. LM-26-46
    Deze wagen word oktober 2014 in Engeland te koop aangeboden door Dhr Chez Williams.
    Vanwege het bouwjaar 1967 heb ik contact gezocht met Chez en hem gevraagd of hij plaatjes kon vinden achter de rugleuning en dit werd beloond!!

  4. LM-59-99 of PX-65-XL
    Volgens een bericht op mijn facebook pagina komt deze bus eerdaags ook weer de weg op.
    PX-65-XL

  5. 61-49-UB
    Deze wagen is in 1966 omgebouwd door Kemperink.
    61-49-UB