{"id":1452,"date":"2014-04-14T12:53:43","date_gmt":"2014-04-14T10:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/?p=1452"},"modified":"2014-10-21T08:59:18","modified_gmt":"2014-10-21T06:59:18","slug":"jaaaaaaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/jaaaaaaa\/","title":{"rendered":"Jaaaaaaa!!!!"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/wouterduijndam\/13744091134\/in\/photolist-\/player\/\" width=\"375\" height=\"500\" frameborder=\"0\" allowfullscreen webkitallowfullscreen mozallowfullscreen oallowfullscreen msallowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Na iets meer dan 1,5 jaar sleutelen is op 09 april 2014 om 08:30 het grote moment aangebroken.<br \/>\nDe bus word gekeurd voor zijn toelating en zijn kenteken.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>De week voor de keuring zeer druk bezig geweest om alle &#8230;. op de i te zetten.<br \/>\nDe dag ervoor na 3km proef te hebben gereden stond de bus wat vreemd op zijn wielen en bleek mijn rechter achter band lek te zijn.<br \/>\nHopelijk zet dit karma niet door?<br \/>\nLagers en remmen meerdere malen nagelopen en tijdens de keuring blijkt toch dat het linker voorwiel lager de geest heeft gegeven.<br \/>\nGelukkig voor de keurmeester geen reden tot afkeur.. \ud83d\ude42<br \/>\nNa ongeveer een uur stond ik weer buiten met de mededeling dat de bus goed gekeurd is, jihaaaa!<\/p>\n<p>Op de terugweg gelijk langs Keverland gereden en een nieuw wiellager meegenomen.<br \/>\nIn colonne terug naar huis, genieten&#8230;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/wouterduijndam\/13743690175\/player\/\" width=\"500\" height=\"375\" frameborder=\"0\" allowfullscreen webkitallowfullscreen mozallowfullscreen oallowfullscreen msallowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>14 april 2014 ontvang ik mijn kenteken AR-73-49.<br \/>\nHelaas staat de auto als 28-02-1958 op kenteken en dat is niet anders. Mijn Californische titel zegt &#8220;jaar van registratie&#8221; 1958 en dan neemt de RDW dat over ondanks dat de auto gebouwd is op 10 juli 1957.<br \/>\nPaul van Keverland heeft nog geprobeerd door te bellen met de RDW om dit te veranderen en dat is helaas echt niet mogelijk.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/wouterduijndam\/13922826613\" title=\"AR-73-49 Volkswagen Transporter Microbus 1957 by Carcheologisch Onderzoeker, on Flickr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/farm8.staticflickr.com\/7316\/13922826613_df8aa7a2a7.jpg\" width=\"375\" height=\"500\" alt=\"AR-73-49 Volkswagen Transporter Microbus 1957\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na iets meer dan 1,5 jaar sleutelen is op 09 april 2014 om 08:30 het grote moment aangebroken. De bus word gekeurd voor zijn toelating en zijn kenteken.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[113],"tags":[290,37,276],"class_list":["post-1452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berichten","tag-ar-73-49","tag-pgsg","tag-rdw"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Schermafbeelding-2014-07-07-om-12.44.53.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1452"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1457,"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452\/revisions\/1457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswouter.nl\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}